SBK: APRILIA CENTRA LA POLE POSITION NEL GP DEL GIAPPONE
CAMPIONATO MONDIALE SUPERBIKE - Quarta prova
SUGO (Giappone) sabato 20 aprile 2002 - Clamorosa pole position Aprilia nel GP del Giappone, quarto appuntamento del Mondiale Superbike che si corre a Sugo. Sulla pista di casa dei costruttori nipponici, tutti impegnati in forma ufficiale nel campionato delle moto di serie, Noriyuki Haga ha piazzato la RSV Mille del Playstation2-FGF Aprilia Team al vertice della classifica compiendo un fantastico giro in 1'28"806, sette decimi sotto il primato ufficiale del tracciato. Per la marca italiana, impegnata in Superbike dal 2000, si tratta della prima pole a Sugo, l'ottava in assoluto. Noriyuki Haga firma la seconda pole della carriera, la prima nella gara di casa. La prima fila è completata da Hodgson (Ducati), Tamada (Honda) e Bostrom (Ducati). Il leader del Mondiale Bayliss (Ducati) ha realizzato il settimo tempo e scatterà in seconda fila.
MORALE ALLE STELLE - Haga ha migliorato di sei decimi il tempo più veloce che l'Aprilia aveva ottenuto su questo tracciato nel 2001 a conferma dei notevoli progressi compiuti dalla V2 di Noale. Il talento giapponese ha ottenuto ottimi riscontri anche in configurazione gara: la distanza da percorrere è pari a due manche di 25 giri ciascuna del tracciato di Sugo che misura 3.737 metri.
NORIYUKI HAGA (pilota Playstation2-FGF Aprilia Team) - "Avevo già fatto la pole in Spagna, nel '98, ma la sessione era stata un po' falsata dalla pioggia: io avevo girato con l'asciutto, tutti gli altri sul bagnato. Quindi considero quella di oggi la mia vera prima volta. Esserci riuscito a Sugo, la mia pista di casa, è una soddisfazione enorme. Dedico la pole all'Aprilia, alla mia squadra e alla mia famiglia che è venuta in circuito al gran completo. Adesso pensiamo alla gara: non ho mai vinto due manche nella stessa giornata e vorrei proprio togliermi questa soddisfazione."
GIACOMO GUIDOTTI (direttore tecnico Playstation2-FGF Aprilia Team) - "Questo risultato ci dà grande soddisfazione, lo abbiamo cercato con forza dopo un inizio di stagione un po' difficile. La chiave della gara è nelle gomme: stiamo cercando un assetto che ci consenta di tenere un ritmo alto per tutta la durata della corsa. Abbiamo fatto alcune verifiche e siamo abbastanza soddisfatti. Possiamo scegliere due diverse tattiche: spingere forte all'inizio per cercare di prendere vantaggio, oppure conservare la gomma per il finale, che prevediamo molto duro. Comunque non ci facciamo illusioni, sarà una gara difficilissima. Nel warm up faremo gli ultimi ritocchi per dare a Noriyuki tutto il potenziale di cui avrà bisogno."
